Ukoliko vozite automobil s ručnim mjenjačem, uvijek postoji opasnost od kobne greške – da iz, na primjer, pete brzine prebacite u drugu. U tom slučaju obrtajii motora naglo će porasti i, ako na vrijeme ne reagujete, može se dogoditi izuzetno skup kvar.
“Visok broj obrtaja motora izvan maksimalno predviđenog broja može da rezultira mehaničkim oštećenjem na motoru, prvenstveno na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila“, piše HAK revija.
Stariji motori, koji imaju veću propusnost kompresije zbog istrošenosti klipnih prstenova, skloni su kod povišenih obrtaja motora da sami podignu ulje preko otvora motora i izbace ga u usisnu granu, što rezultira nekontrolisanim samopaljenjem ulja i vozač više nije u mogućnosti da reguliše broj obrtaja.
Kod pojedinih proizvođača postoji sigurnosna blokada, odnosno oni mogu elektronički da isključe ubrizgavanje kako bi spriječili dalje podizanje obrtaja motora izvan dozvoljenog broja, piše HAK revija.
ZADNJE VIJESTI IZ Zanimljivosti
